Logo Yanmar-Marx-klein

TNV- Serie

10,7 - 64 kW     (14,3 - 85,8 PS)

4TNV98 Tier III

 

Technologie auf dem neuesten Stand

Wo die TNE- Serie für ihr "sauberes und lautloses" Profil bekannt war, zeichnet sich diese Serie durch verbesserte Leistung und neueste technische Erkenntnisse aus. Es handelt sich in der Tat um die Neuentwicklung einer Motoren- Serie, die höchsten technologischen Standarts etnspricht. Wir nennen diese Serie TNV - "totally new value" total neukonzipierte Version!

 

Ein noch saubererer Motor durch verbesserte Emissionsreduzierung

Auf der Basis der außergewöhnlichen Vorgänger- Serie, der sogenannten TNE- Serie, ist es gelungen, einen noch saubereren Motor mit einem noch geringeren Abgasausstoß zu entwickelten. Durch Einbeziehung zukunftgerichteter Technik ist YANMAR in der Lage, selbst die strengsten Emissionsnormen noch zu übertreffen.

 

Reduzierung des Geräuschpegels (für einen noch lautloseren Motor)

1. Zylinderblock- Geräuschminderung

Dank der originalen CAE- Technik von YANMAR konnten die Motorsteifigkeit optimiert, die Umwandlung minimiert und die Geräuschausstrahlung reduziert werden.

2. Minderung des Schalldämpfergeräusches

Die originale CAE- Technik diente auch als Grundlage zur Konstruktion eines Schalldämpfers mit optimiertem Volumen und verbesserten Materialien für die Geräuschisolierung.

3. Reduzierung des Getriebegeräusches

Das Getriebespiel konnte durch Verwendung eines kleineren Getriebemoduls verringert werden. Das Zahnradprofil wurde ebenfalls verbessert, so dass jetzt weniger mechanische Geräusche auftreten.

4TNV88-2

Emissionsreduzierung

  • neue Verbrennungskammer
  • neue Einspritzdüse, neue Brennstoffeinspritzpumpe
  • Ladetimer
  • genaue Steuerung der Brennstoffeinspritzmenge
  • genaue Steuerung des Brennstoffeinspritzung, Kolben
  • Molybden- Beschichtung

Geräuschminderung

  • neue Verbrennungskammer
  • neue Einspritzdüse, Zylinderblock, Getriebekasten
  • höhere Steifigkeit
  • Getriebe: kleines Modul, neue Schmierölpumpe
  • erhöhung der Anzahl Zähne
  • Antrieb über Kurbelwelle anstelle des Getriebes, neuer Schalldämpfer

Verbesserte Starteigenschaften

  • superschnelles Vorglühen
  • thermostatischer Kaltstarttimer

Emissionsreduzierte Serien 2 und 3

Zylinderkopf

  • 4 - V - Zylinder (4TNV84T + Serie 3)
  • optimaler Einbau der Einspritzdüse
  • optimale Ventilsteuerung

neue Brennstoffeinspritzpumpe

  • Mono- Plunger
  • höherer Einspritzdruck
  • mechanische Einspritzsteuerung

Drehzahltimer, Ladetimer, Kaltstarttimer

3TNV76-2